segunda-feira, 2 de julho de 2012

Maverick GT V8 Sonho dos anos 70


Sobre a preciosidade este Maverick GT V8 laranja exemplar ano 1977 foi restaurado de ponta a ponta, e posteriormente customizado do jeito certo: de forma cuidadosa e razoavelmente discreta em todos os seus detalhes.

A pintura Orange Brite é do tipo Tri-Coat, e dá uma profundidade diferenciada . Cada peça cromada brilha como nova, assim como as faixas negras, os emblemas e logos espalhados pela carroceria. Os faróis são de policarbonato, e a grade dianteira e a tampa do tanque de combustível (na traseira) vieram da Billet.


Maverick GT V8 Sonho dos anos 70


As rodas Centerline de aro 18 na dianteira e aro 20 na traseira, vestindo pneus Pirelli P-Zero de medida 235/40 18 e 255/30 20, respectivamente.


Maverick GT V8 Sonho dos anos 70

Maverick GT V8 Sonho dos anos 70


O motor debaixo do capô é o clássico V8 302 de 4,95 litros. Ele recebeu um preparo leve composto por ignição MSD, carburador Holley Quadrijet, filtro K&N e abafadores Flowmaster que seguem por duas musculosas ponteiras de escape.


Maverick GT V8 Sonho dos anos 70

Maverick GT V8 Sonho dos anos 70


Os bancos BTS de Alcântara foram montados com um ajuste fino de posição de dirigir e excelentes apoios para as costas e as coxas.


Maverick GT V8 Sonho dos anos 70

Maverick GT V8 Sonho dos anos 70

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